Новости

Алюминиевый лист стал важным материалом в современной промышленности благодаря ее превосходным легким свойствам. Алюминиевый лист с плотностью всего 2,7 г/смЧ нетерпением обеспечивает значительные преимущества перед стали в чувствительных к весу. Легкая природа алюминиевого листа не только снижает транспортные затраты, но и повышает энергоэффективность. В автомобильном производстве использование алюминиевого листа может существенно снизить вес автомобиля, тем самым повышая экономию топлива. Кроме того, высокое соотношение алюминиевого листа к весу делает его идеальным выбором для строительной и упаковочной промышленности.

Алюминиевая катушка становится все более важной в современном производстве благодаря своей превосходной формируемости и точной обработке. Точность обработки алюминиевой катушки в первую очередь контролируется с помощью расширенных технологий проката, точных систем управления натяжением и автоматизированных устройств мониторинга толщины. Современные производственные линии для алюминиевой катушки могут достигать допусков толщины в пределах ± 0,01 мм, обеспечивая постоянное качество для различных промышленных применений. Поверхностная отделка алюминиевой катушки является еще одним критическим фактором, который поддерживается с помощью специализированных методов полировки и покрытия.

При сравнении коррозионной стойкости нержавеющая сталь обычно превосходит алюминий в большинстве сред. Содержание хрома в нержавеющей стали образует пассивный оксидный слой, который защищает от ржавчины и коррозии. В то время как алюминий естественным образом разрабатывает оксидный слой, нержавеющая сталь обеспечивает превосходную защиту, особенно в богатых хлоридом средах, таких как прибрежные районы. Коррозионная устойчивость нержавеющей стали может быть дополнительно повышена за счет увеличения содержания хрома или добавления таких элементов, как молибден.

Трубы из нержавеющей стали широко пользуются их исключительной коррозионной стойкостью. Эти трубы содержат не менее 10,5% хром, который образует плотную защитную пленку оксида хрома на поверхности, эффективно сопротивляясь эрозии из воды, воздуха и различных химических веществ. Среди них трубы из нержавеющей стали 304 и 316 обладают выдающейся коррозионной стойкостью, причем 316 труб из нержавеющей стали, обеспечивающие превосходную сопротивление коррозии хлорида из -за добавления молибдена.

Производственный процесс катушек из нержавеющей стали в основном включает в себя горячую прокатку, холодную прокатку, отжиг, промывание кислоты и отделку. Во -первых, катушки из нержавеющей стали нагреваются до высоких температур в процессе горячего проката, а затем свернуты в более толстые катушки. Впоследствии процесс холодного прокатывания еще больше сворачивает катушку из нержавеющей стали, чтобы сделать ее толщину более тонкой и поверхностной.

Спецификации стержней из нержавеющей стали в основном включают в себя четыре категории: диаметр, длина, материал и состояние поверхности. Обычные диаметры варьируются от 1 мм для небольших размеров до 300 мм для стержней большого диаметра, причем стандартные длины обычно составляют 3-6 метров в фиксированных или случайных размерах. Среди различных материалов наиболее широко используются стержни из нержавеющей стали 304 и 316, причем 316 стержней из нержавеющей стали, обеспечивающие лучшую коррозионную стойкость из -за содержания молибдена.